Keravalle, Korsoon vai Tikkurilaan? Till Kervo, Korso eller Dickursby?

Liityntäliikenteen pohdiskelut jatkuvat. Jos Nikkilästä järjestettäisiin liityntälinja juna-asemalle, niin mille asemalle yhteys pitäisi tarjota: Keravalle, Korsoon vai Tikkurilaan?

Korso olisi saavutettavissa nopeasti ja matkan suuntaisesti Helsingin keskustaan mentäessä. Reitti Nikkilästä Keravalle on yhtä lailla nopea ja suora, ja Keravalla on K- ja N-junaliikenteen lisäksi tarjolla myös nopeampia junayhteyksiä (R, H, Z) Helsingin suuntaan. Tikkurila sijaitsee Nikkilään nähden näistä pisimmän bussireitin päässä, mutta palvelutarjonta on siellä sekä bussi- ja junavuorojen että kaupallisten palvelujen osalta huomattavasti laajempaa. Tikkurilassa myös pysähtyvät samat nopeat junat kuin Keravallakin.


Funderingarna omkring anslutningstrafiken fortsätter. Om det skulle gå en anslutningslinje från Nickby till någon järnvägsstation, borde det vara stationen i Kervo, Korso eller Dickursby?

Korso kan nås snabbt och stationen ligger i rätt riktning mot Helsingfors centrum. Rutten från Nickby till Kervo är på samma sätt snabb och direkt, och Kervo har också snabba tågförbindelser i riktning mot Helsingfors. Bussrutten från Nickby till Dickursby är längst, men serviceutbudet vad gäller buss- och tågturer samt kommersiella tjänster är betydligt större i Dickursby än i Kervo och Korso. Samma snabba tåg som stannar i Kervo stannar också vid Dickursby station.

Liitynnällä vai suoraan? Anslutningslinjer eller direkta busslinjer?

Sipoon linjastosuunnitelmassa pohditaan tällä hetkellä sitä, järjestetäänkö jatkossa suoria yhteyksiä Sipoosta Helsingin keskustaan asti vai tarjotaanko liityntäyhteyksiä esimerkiksi Itäkeskuksen metroasemalle sekä jollekin juna-asemalle. Liityntälinjat olisivat lyhyempiä kuin nykyiset bussilinjat, jolloin niitä voitaisiin ajaa tuplasti paremmalla vuorovälillä. Liityntää hyödyntämällä saataisiin myös helpotusta nykyisten linjojen luotettavuus- ja sujuvuusongelmiin, kun Helsingin keskustan ruuhkaisessa katuverkossa ei tarvitsisi ajaa lainkaan.

Mitä mieltä olet, kulkisitko mieluummin puolen tunnin välein kulkevalla bussilla juna- tai metroasemalle vai tunnin välein kulkevalla bussilla Helsingin keskustaan saakka?


Planeringen av linjenätet i Sibbo är just nu i ett skede där man funderar på om det i fortsättningen skall gå direkta busslinjer från Sibbo till Helsingfors centrum eller endast anslutningslinjer till t.ex. metrostationen i Östra centrum samt till någon järnvägsstation. De nya anslutningslinjerna skulle vara kortare än de nuvarande busslinjerna. Bussturerna skulle således gå dubbelt oftare. Anslutningstrafiken skulle minska problemen med pålitligheten och smidigheten, då bussarna inte alls skulle hamna i rusningen i Helsingfors centrum.

Vad tycker du, skulle du hellre exempelvis anlita en buss som går varje halv timme till en tåg- eller metrostation och där byta till tåg/metro eller anlita en buss som går en gång i timmen direkt till Helsingfors centrum?